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      公路波形護(hù)欄二波與三波的區(qū)別:

      發(fā)布時(shí)間:2022-02-14        來(lái)源:www.uliaodi.com

      公路波形護(hù)欄二波與三波的區(qū)別:

      貴州護(hù)欄

      在和貴州護(hù)欄小編一起來(lái)了解一下:

      波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成。

      公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力。其次,波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、公路護(hù)欄。是目前國(guó)內(nèi)外公路、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄。

      雙波護(hù)欄指護(hù)欄板只有兩條波紋的護(hù)欄,每條波紋高85MM

      三波護(hù)欄指護(hù)欄板有三條波紋的護(hù)欄,每條波紋高85MM

      雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù),是波形護(hù)欄的基本分類。

      雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱,常用于不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高,適用于比較危險(xiǎn)的路段,如高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。

      兩者區(qū)別

      是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般由鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格,也就有了不同的波形護(hù)欄,如三波波形護(hù)欄,雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比,可作參考:

      雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

      三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

      雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

      三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

      其次,是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同,防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱,常用在不是很危急的高速公路,農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高,適用于比較危險(xiǎn)的路段,如高速公路,山村公路,險(xiǎn)要路段等。

      是波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強(qiáng),它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形,價(jià)格相對(duì)要便宜一些。如有侵權(quán)聯(lián)系刪除。

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